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在纳达尔传奇的职业生涯中,很长一段时间是与理查米尔携手度过的。纳达尔深度参与到理查米尔腕表的共创当中,后者为其专属打造的RM 027陀飞轮腕表系列更是罕有的能够被职业网球运动员带上赛场的高级复杂功能腕表。该系列腕表展示了强大的抗阻力、轻薄、抗震等顶级特性,让纳达尔充分信任和依赖。
可以看到,法拉利和理查米尔对探索极限有着共同的追求,这成为二者开启合作的基础。法拉利对于技术创新、商业创新、产品创新的热忱与理查米尔惺惺相惜,双方携手是希望实现打破常规的创新,避免在单一行业、场景和圈层中“闭门造车”。
2025年3月下旬,理查米尔与法拉利联手打造的RM 43-01陀飞轮双秒追针计时腕表问世。这是双方联手打造的第二款巅峰时计。
这款腕表是马拉内洛(法拉利总部所在地)与勒布勒勒(理查米尔制表工坊所在地)两地工程团队的智慧结晶。
其中,法拉利设计中心在腕表各个重要组件的设计过程中扮演了关键角色。从整体美感到表冠和指针等细微之处,以及采用Purosangue座椅图案的表带,充分彰显了法拉利设计美学的影响力。在机芯研制过程中特意留出开放空间,而在钛合金底板上镭射雕刻了“跃马(Cavallino)”标识,该形状灵感源自法拉利499P赛车的尾翼。
本次RM 43-01陀飞轮双秒追针计时腕表共包含两种款式。一款为五级钛合金款经微喷砂并抛光,搭配Carbon TPT碳纤维中层表壳,限量发售75枚。另一款则整身采用Carbon TPT碳纤维款,同样限量发售75枚。值得注意的是,Carbon TPT碳纤维是一种轻盈且坚固的薄层复合材料,这是理查米尔独家运用的材料。
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Lewis Hamilton佩戴法拉利车队与理查米尔携手打造的RM 43-01陀飞轮双秒追针计时腕表
理查米尔表壳研发技术总监Julien Boillat表示,“两年来,法拉利团队与我方专家在这个新项目上合作非常密切。设计腕表时,我们都在探索如何进一步提升性能,寻找更耐用的材质。这是一场通往新技术、新工艺的旅程,而法拉利作为此次冒险的‘副驾驶’是非常令人兴奋的。”
这枚全新合作款腕表的灵魂当然是双秒追针陀飞轮计时机芯,它叠加了陀飞轮和计时码表两项高级复杂功能。RM 43-01机芯由理查米尔与长期合作伙伴Audemars Piguet Le Locle (APLL) 历经三年共同开发,对双秒追针机制进行了多项优化。经过深入研发和计算机模拟,新一代组件在减少能耗的同时,确保动力传输的稳定性与精准度。
理查米尔进行跨界合作的时候有一个习惯,会让网球手、车手、跑者等顶尖运动员在真实的极端场景中实验腕表产品的抗震、抗压、抗阻力等能力,这往往需要不计其数的测试、调整、再测试、再调整,直到产品达到佩戴最舒适、性能最稳定的情况才推向市场。与法拉利车队的合作也是如此,明星车队的顶尖赛车手是最好的产品“测评师”。
可以看到,RM 43-01腕表才刚刚面世就被汉密尔顿与勒克莱尔戴在手腕上,不仅透露出新款法拉利合作腕表的技艺水准,也展现了这量款腕表优雅与狂野的独特设计风格。
理查米尔与法拉利的合作是以突破性创新为基因,秉持重塑行业标杆的设计哲学,旨在于机械性能的终极维度展开深度对话,实现精密工程与竞速美学的完美共振。二者首款合作时计RM UP-01 Ferrari超薄腕是这一“强强联合”的另一个例证。
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勒克莱尔佩戴理查米尔RM UP-01 腕表
RM UP-01腕表在2022年以1.75毫米的厚度创下当时“全球最薄机械腕表”记录。这块超薄腕表的最大亮点是它保留了把机芯组装在表壳内的传统结构的同时,通过一种全新的擒纵结构,又大大压缩了腕表的厚度。这使得这块腕表即轻巧,又能抗震。
在RM UP-01腕表问世前,理查米尔与法拉利团队在研发与实验室测试中投入了超过6000小时,并经历了数十个腕表原型。法拉利车队的勒克莱尔和卡洛斯·赛恩斯(Carlos Sainz)也上手过RM UP-01腕表超薄腕表。
“好马配好鞍”,这是高级制表业与竞速运动关系的最好诠释。这不仅体现在技术创新能力的匹配上,也在厂家通过汽车与腕表产品所传递的精神价值是否与佩戴者契合上。理查米尔与法拉利的长期合作本就是顶峰相见,而汉密尔顿的加入更是加持,使得二者的精神理念有了一个更加具体的承载。
事实上,正如这次汉密尔顿的上手,理查米尔早前的诸多合作腕表也展现出了这种基于个人价值和理念的独创性,一次次在传统的机械制表业掀起崭新的潮流风暴。
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纳达尔佩戴理查米尔RM 27-05浮动陀飞轮腕表
2024年,理查米尔在纳达尔的深度参与下又推出了一款全新RM 27-05浮动陀飞轮腕表。这是双方自2010年结缘以来共同开发的陀飞轮腕表系列的第六代。全新RM 27-05腕表既轻盈,又坚固。一方面,它再次刷新了理查米尔品牌的轻盈纪录,表壳采用了Carbon TPTB4材质,在不含表带的情况下重量仅有11.5克,其超薄超轻的机芯总重量仅为3.79克。
另一方面,RM 27-05腕表的机芯采用五级钛合金和Carbon TPT碳纤维材质,使机芯整体刚性大大提升,且表面光滑平整,确保齿轮传动系统高效运行。该超薄超轻机芯经过密集的单独验证测试,以确保其满足严苛的强度要求。整块腕表的抗震性能卓越,能够承受超过14000g重力加速度的冲击,也打破了陀飞轮腕表的抗冲击记录。
当其他品牌还在展示腕表在恒温箱中的完美走时,RICHARD MILLE早已将战场设在真正的极限场景。从纳达尔反手击球时腕间RM 27-04的超轻传奇,到汉密尔顿驾驶法拉利冲线时RM 43-01的陀飞轮狂舞,品牌用行动诠释着何为“可穿戴的工程奇迹”。在这条没有终点的赛道上,RICHARD MILLE与它的体育挚友们,永远在寻找下一个让世界屏息的临界点。 |
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